Trong đó, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết đồng ý mở lại đường bay đến Côn Đảo từ ngày 15-10.

Muốn đón du khách đến Six Sense, Bà Rịa - Vũng Tàu đồng ý mở lại đường bay tới Côn Đảo - Ảnh 1.

Sân bay Côn Đảo – Ảnh: Dương Ngọc

Cụ thể, văn bản do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Ngọc Khánh ký khẳng định UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu hoan nghênh kế hoạch mở lại đường bay nội địa đến sân bay Côn Đảo phục vụ đi lại của người dân, du khách nhằm từng bước mở lại giao thương, phục hồi kinh tế đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19.

Tuy nhiên, sau khi rà soát, đánh giá tình hình thực tế trên địa bàn huyện Côn Đảo thì hạ tầng y tế về nhân lực, vật lực và các điều kiện liên quan đến khả năng sẵn sàng thích ứng, xử lý tình huống khi phát sinh ca bệnh còn rất hạn chế.

Do đó, để đảm bảo năng lực thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19 khi mở cửa các dịch vụ, kinh doanh, giao thương, UBND tỉnh đang hỗ trợ, trang bị cho huyện Côn Đảo các thiết bị, vật tư y tế; tập huấn nhân sự tăng cường khả năng thích ứng, xử lý tình huống khi phát sinh dịch bệnh trên địa bàn; đồng thời tăng cường bao phủ vắc-xin cho người dân tại Côn Đảo.

Với mục tiêu “an toàn đến đâu, mở cửa đến đó”, Ban Thường vụ Tỉnh uỷ đã thống nhất chủ trương triển khai thí điểm đón và phục vụ khách du lịch tại khu Resort Six Sense Côn Đảo kể từ ngày 15-10.

Do đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Ngọc Khánh đề nghị Cục Hàng không Việt Nam (Cục Hàng không) mở đường bay nội địa đến Côn Đảo theo kế hoạch từng bước mở cửa phục hồi kinh tế, trước mắt theo chương trình thí điểm đón và phục vụ khách du lịch tại Resort Six Sense Côn Đảo kể từ ngày 15-10.

Trong văn bản gửi Cục Hàng không, ông Phạm S, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, cho biết địa phương cơ bản thống nhất với kế hoạch mở lại đường bay từ Lâm Đồng đi/đến Hà Nội, Hải Phòng, Nghệ An, Thanh Hoá, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng. Tuy nhiên, Cục cần nghiên cứu, xem xét lại tần suất chuyến bay cho phù hợp với tình hình dịch bệnh Covid-19 trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng và các địa phương nêu trên.

Lâm Đồng đề nghị chưa mở đường bay đi đến TP HCM và Cần Thơ.

Tỉnh Cà Mau có văn bản khẳng định hoàn toàn ủng hộ kế hoạch của Cục Hàng không.

Với TP Cần Thơ, Giám đốc sở GTVT Cần Thơ Lê Tiến Dũng cho rằng hiện nay, tình hình dịch bệnh ở thành phố tuy có giảm nhưng vẫn diễn biến phức tạp, nguy cơ dịch bệnh xâm nhập từ các tỉnh, thành phố khác vào Cần Thơ và các tỉnh Tây Nam Bộ vẫn còn rất cao. Việc mở lại các đường bay phục vụ du lịch ở thời điểm này là chưa cần thiết; đa số các địa phương chưa đồng thuận cao mở lại đường bay đi và đến Cần Thơ. Do đó, đề nghị tạm thời chưa thực hiện lại các chuyến bay thương mại nội địa đến sân bay Cần Thơ.

Còn Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Phan Mạnh Hùng cho biết tỉnh đề xuất khai thác tuyến Quảng Bình – Hà Nội tần suất 2 chuyến khứ hồi/tuần; tuyến Quảng Bình – TP HCM tần suất 2 chuyến khứ hồi/tuần

Như vậy, tính đến hết ngày 6-10, Cục Hàng không đã tiếp nhận ý kiến trả lời bằng văn bản của 18 tỉnh, thành phố.

Trong số này, có 7 địa phương thống nhất toàn bộ với kế hoạch gồm: Điện Biên, Khánh Hòa, Phú Yên, Bình Định, Thanh Hóa, Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang) và Cà Mau; 7 địa phương thống nhất từng phần kế hoạch gồm TP HCM, Đắk Lắk, Nghệ An và Thừa Thiên Huế, Lâm Đồng, Bà Rịa – Vũng Tàu, Quảng Bình.

Còn lại, 4 địa phương đề nghị chưa mở đường bay đến địa phương mình gồm: Hà Nội, Hải Phòng, Gia Lai và Cần Thơ.

Mở lại 10 đường bay nội địa, tiếp tục bổ sung

Trong ngày 6-10, sau khi nhận được phản hồi từ 13 tỉnh, thành, Cục Hàng không đề xuất mở lại 10 đường bay nội địa sau khi có ý kiến đồng thuận của cả 2 địa phương có sân bay liên quan đến đường bay. Các đường bay sẽ tiếp tục được bổ sung khi có thêm ý kiến đồng ý của các địa phương khác.

Theo đó, 10 đường bay dự kiến sẽ hoạt động trở lại vào ngày 10-10 tới gồm: 5 đường bay từ TP HCM đi Thanh Hoá, Khánh Hòa, Phú Yên, Bình Định, Phú Quốc và ngược lại với tần suất mỗi đường bay 4 chuyến/ngày.

3 đường bay từ Thanh Hóa đi Khánh Hòa, Buôn Ma Thuột,/ Phú Quốc và ngược lại khai thác với tần suất 1 chuyến/ngày.

Đường bay TP HCM – Huế và ngược lại khai thác với tần suất 1 chuyến/ tuần. Chiều từ Nghệ An đi TP HCM khai thác 2 chuyến/tuần.

By admin